從中浩機械多年的生產經驗來看，波紋補償器能夠抵抗的損傷只限于一些很輕微的破壞。波紋補償器緊固件均采用標準件，其螺栓、螺母等的機械性能是金屬材料的常用指標的一個集合。在機械制造業中，一般機械零件都是在常溫、常壓和非強烈腐蝕性介質中使用的，且在使用過程中各機械零件都將承受不同載荷的作用。金屬材料在載荷作用下抵抗破壞的性能，稱為波紋補償器機械性能，并且零部件的彈性、強度、剛度、沖擊韌性、斷裂韌性在行業內享有盛譽。

　　波紋補償器設計主要考慮耐壓強度、穩定性和疲勞性能等三個方面的因素。雖然通用標準和EJMA標準對這幾方面的計算和評定都有明確的規定，但從多年的應用實踐和波紋管失效分析中發現，標準中給出的關于穩定性的計算和評定方法不夠，且疲勞壽命也僅給出了比較粗的界限范圍(平均疲勞壽命在103～105適用)。有時一個符合標準要求的產品，在實際使用時也會出現一些問題。如內壓軸向型波紋補償器預變位狀態在壓力試驗時波紋管易產生平面失穩，大直徑外壓軸向型補償器全位移工作狀態波紋管易產生周向失穩，小直徑復式拉桿型補償器、鉸鏈型補償器全位移工作狀態易產生柱失穩。波紋管過大的變形不僅對其穩定性造成影響，波紋補償器還會為應力腐蝕提供有利的環境條件。

　　針對可能會出現的問題，對多年來國內已運行的地下供熱管道波紋補償器產生的破壞事故進行初步歸納，有90%以上的事故是波紋補償器所處的工作環境等腐蝕介質過了導致金屬波紋管產生應力腐蝕破壞，而因工作狀態失穩等其他原因造成波紋管破壞的比例不足10%。波紋補償器失穩破壞情況也比較復雜，失穩破壞現象有波紋管產生不規則彈塑性或塑性變形，嚴重時可對波紋管產生撕裂以及周邊焊口開裂等。

 

　　產生原因大致可分為：施工時管基所填的土(砂)未滿足施工規范要求、密實度不夠，或者根本沒按施工規范要求進行夯填，致使管道下沉，造成補償器運行時不在一個同心軸工作；管道及管墩施工后，在沒有完成回填土工程時下大雨或其他原因造成管道(墩)上部長時間嚴重積水，產生不均勻下降；管道安裝不滿足設計圖紙的尺寸要求，安裝后波紋補償器不在一個同心軸上；波紋補償器設計加工不滿足設計要求；管網地勢高差較大，打壓沖洗后排水操作不當，使管道產生負壓；設計安裝位置不合理，工作時管道產生橫向位移。一般波紋補償器失穩狀態，多在管道系統安裝后進行管道強度試驗期間，已經顯現并要妥善處理。

　　波紋補償器為補償因溫度差與機械振動引起的附加應力，而設置在容器殼體或管道上的一種撓性結構。由于它作為一種能自由伸縮的彈性補償元件，工作可靠、性能良好、結構緊湊等優點，已廣泛應用在化工、冶金、核能等部門。

　　供熱管道使用波紋補償器一般有兩種：內壓式兩端是法蘭，中間是波體部分，設計的特點是介質在補償器內部波紋流動，外壓式則兩端是法蘭，內部是波體部分，還要有外套進行保護，而外壓式補償器的波紋管的口徑會與管道的口徑大一號，例如，管道公稱通徑是DN300，設計的波紋管口徑則是DN350。設計的特點是介質在波紋膨脹節的波紋外流動，內壓型波紋管補償器根據壓縮波紋吸收管道熱膨脹，而外壓式波紋管補償器根據拉伸波紋來吸收管道熱膨脹節。